Намаляването на цената на захранващите батерии, ориентацията на политиката на различни страни към новата енергийна индустрия, както и посоката на екологично, ниско-въглеродно и устойчиво развитие, индустриалното надграждане на индустрията за електрически автомобили е общата тенденция. Още през 2017 г. няколко развити страни, предимно в Европа, обявиха информация за забрана на продажбата на автомобили с традиционно гориво. Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай също каза на Международния форум за развитието на китайската автомобилна индустрия: Китай започна да проучва графика за изтегляне на превозни средства с традиционно гориво.
За разлика от традиционните автомобили с гориво, които използват двигатели с гориво, електрическите автомобили се задвижват от батерии, което ще доведе до промени в цялата автомобилна верига за доставки, което е странно поле за традиционните автомобилни компании. Понастоящем изложените рискове за безопасността на батериите, недостатъчният живот на батерията, пожарната безопасност на новите енергийни превозни средства и други проблеми поставят предизвикателства пред компаниите за нови енергийни превозни средства и индустрията, а потенциалните проблеми като рециклирането и обработката на батерии не могат да бъдат подценени. Понастоящем стандартите за безопасност на новите енергийни превозни средства не са стабилни, което допълнително увеличава риска.
Как да се подобри осведомеността за безопасността и техническото ниво и да се подобрят стандартите за безопасност се превърна във важен въпрос в развитието на автомобилната индустрия с нова енергия.