Тенденциите в техническото развитие на DC зареждаща купчина.
Що се отнася до тенденцията на техническо развитие на DC зареждане пилоти, има 5 посоки, достойни за внимание:
1. Свръх-високомощно зареждане с стек-динамичен разпределение на мощността гъвкаво зареждане
Характеристиките на централизираното паркиране на чисто електрически автобусни станции и зареждането на работните маршрути определят, че решението за зареждане може да се развива в посока на свръхвисокоскоковите зарядни стека. Чисто електрическите таксита и логистичните автомобили могат да се развиват в тази посока. Търсенето на 30KW зареждащи модули е спешно, а основната движеща сила е, че търсенето на купчини за зареждане става спешно.
Разпределението на динамичните мощности за първи път е предложено от компания. Зад всеки два модула се използва реле за захранване. Тези два модула могат да бъдат хвърлени на лявото оръжие или на десния пистолет. По-късно друго дружество предложи нов срок гъвкаво таксуване. Изисква се високо захранване. Когато токът е голям, могат да се използват други модули. Когато колата идва, тя може да се използва отделно. Има известна причина за това; гъвкавостта има значението на увеличаване на мощността в мрежата, така че концепцията за гъвкаво таксуване също е в миналото. Различни имена всъщност означават едно и също нещо.
За DC зареждащи купчини с размери 180kW и по-малко, псевдо изисква да се говори за разпределение на мощността и гъвкаво зареждане, а дори и разделянето е от малко значение, но зареждането с двойно оръдие и еднаквото таксуване може да имат някакъв практически смисъл.
Сценарият на приложение на зарядната купчина е колко енергия може да се разпределя автоматично на всяко превозно средство в зависимост от текущия брой превозни средства, които ще бъдат таксувани. Това гарантира, че захранването на модула за зареждане се използва в екстремен режим. Когато няма много превозни средства, на всяко превозно средство се предоставя голямо количество енергия и може да бъде запълнено по-бързо. Този вид приложение изисква повече релета за превключване на посоката на потока на захранващия модул, което ще увеличи някои разходи за хардуер и ще увеличи трудността на надеждността. Разбира се, необходимо е също така да се надстрои софтуера на контролера за зареждане.
Схема на зареждане купчина
2. Паркинг на Общността кръгово интелигентно зареждане
Така нареченият кръгъл интелигентно зареждане, това е много модерна концепция. Специфичният сценарий на приложение е: много електрически автомобили са паркирани в обществен паркинг, и централният процесор активно патрулира, за да открие мощността на батерията на всяка кола, и автоматично попълва всяка кола на свой ред през нощта. Всъщност, това също е един вид гъвкаво зареждане и също така е необходимо да инсталирате супер зареждащи купчини в обществени паркинги. Предимствата на този подход са: по-висока ефективност от зареждането с променлив ток, по-голяма гъвкавост от инсталирането на няколко DC зареждащи пилоти, собствениците на автомобили чакат в редица за зареждане с постоянен ток и много по-ниски разходи.
3. Домакински тип стена монтирани зарядни купчина в домакински уреди
Може би ще бъдем по-оптимистично настроени. След решаването на проблема с разпределението на електроенергията, когато имаме възможността да доставим излишната мощност на Китай до всеки жилищен район в бъдеще, потребителите могат да изберат да инсталират постояннотоково зареждане, за да се стремят към по-бързо зареждане. Купчината все още е купчина за зареждане с променлив ток, а купчината за зареждане на постоянен ток ще бъде направена толкова малка и красива, колкото домакинските уреди. Dc charging пилоти за монтаж на стена ще бъде твърда нужда. Моделът на продажба на този продукт е като продажба на електрически нагреватели, които се продават в търговски центрове и на JD и TMALL. Този продукт, подобен на домакински уред, ще премахне някои от по-малко важните компоненти в зареждащата купчина DC и ще интегрира функциите на контролера за зареждане и функциите на сензорния екран в черупка с размер на модула за зареждане, но мухълът ще бъде много деликатен. С напредването на технологията на електротехниката плътността на зарядните модули става все по-висока и тази тенденция ще стане възможна.
4. "Оптично зареждане" зареждане и включване на разтоварване
Концепцията за комбиниране на фотоволтаици, зареждане и съхранение на енергия има специфичен продукт, а именно PowerWall. В бъдеще PowerWall ще бъде допълнително разработен, за да формира нов тип зарядна станция. Електрическата енергия е във фотоволтаични панели, електрически превозни средства, електрически мрежи и акумулатори за енергия. Текат свободно между. DC зареждащи пилоти могат да бъдат осигурени от електрическата мрежа за зареждане на електрически превозни средства, фотоволтаични панели или акумулатори за енергия. Батериите за съхранение на енергия, акумулаторните акумулаторни батерии и фотоволтаичните панели също могат да бъдат продавани на мрежата.
5. Споделено зареждане, безплатно зареждане
Ако мислите за бъдещето с общото мислене на интернет, купчината за зареждане, инсталирана от всяко лице, може да бъде предоставена на всеки друг собственик на кола, за да таксува, което означава, че всички зареждащи пилоти могат да бъдат отворени по всяко време. Чрез интернет инструменти, собствениците на автомобили могат лесно да намерят неактивна лични точки за зареждане.
В бъдеще зарядната станция може да се превърне във важен възел на О2О офлайн под мисленето на интернет. Докато има собственик на кола, който да се зарежда, може да се наложи да изчака 15 минути на зарядната станция. Не е трудно да си представим, че станциите за зареждане ще служат като важни ресурси за място на реклама.