Тройни литиеви батерии: обикновено имат по-висока енергийна плътност от литиево-железните фосфатни батерии, тоест те съхраняват повече енергия с по-малко тегло.

Тройни литиеви батерии: обикновено имат по-висока енергийна плътност от литиево-железните фосфатни батерии, тоест те съхраняват повече енергия с по-малко тегло.

Този тип батерия се използва в моделни батерии за самолети и се използва и в електрически превозни средства. Обикновено се смята, че безопасността е по-ниска от тази на фосфорната киселина Литиевото желязо обикновено е мека опаковка, с клетъчно напрежение 4.2v и версия с високо напрежение 4.35v. Няколко ключови параметъра на захранващата батерия: капацитет и напрежение: тези две са лесни за разбиране, така че спечелих' не обяснявам повече. Енергийна плътност: Това е количеството електроенергия, съхранявано на единица тегло, единицата е wh / kg.

Най-просто казано, колкото повече електричество може да съхранява едно и също тегло, толкова по-добре и колкото по-лека е батерията със същото количество електричество, толкова по-добре. Скорост на зареждане и разреждане: често наричан c номер, който представлява капацитета на зареждане и разреждане на батерията. Това има много общо с клетъчната технология и качество. Колкото по-голямо е числото c, толкова по-голям е токът, максималният ток на зареждане=капацитет * c номер, например Батерия с капацитет 100Ah, ако 0.2c, може да се зарежда само при 20A, ако 1c, може се таксува при 100А. Следователно, колкото по-голямо е числото c, толкова по-скъпа е батерията със същия капацитет, особено батерията на модела самолет.

Зареждане: Зареждането на батерията с мощност не е толкова просто. Изисква специално зарядно устройство. Технологията за управление е сравнително сложна. Не е лесно да се зарежда при едно и също напрежение. Обикновено началният етап на зареждане изисква постоянен ток, тоест напрежението бавно се увеличава, за да се осигури ток Разбира се, постоянно напрежение се изисква в крайния етап, т.е. достига номиналното напрежение и токът постепенно намалява. Обикновено хората, които играят на моделни самолети, имат скъпи интелигентни зарядни устройства, а зарядните са на стойност над 1000, като баланс: тъй като захранващите батерии са голям брой единични. Тялото е свързано последователно и паралелно, за да се постигне необходимото напрежение и капацитет, а лошото може да доведе до отказ на целия комплект батерии. Следователно управлението на зареждането и разреждането е много важно. На теория границата на разреждане може да бъде само най-малката, а зареждането може да бъде само За да се реши този проблем, от една страна, консистенцията на клетките трябва да бъде много висока, от друга страна, трябва да се реши чрез балансиране. Когато се разреждате, оставете наситения разряд повече, а ниското напрежение повече зареждане при зареждане. Така че системата за управление на батерията е толкова сложна.

Предпазни мерки за самостоятелно сглобени батерии: 1. Закупуване на батерии: Най-добре е да купувате батерии, които са били разпределени, тоест партида батерии, за да осигурите максимално съгласуваност. Като цяло не вярвайте колко добра е консистенцията на разглобените батерии. 2. Направете добра работа с изолационната защита: по време на процеса на заваряване тези, които са лесни за докосване, първо трябва да бъдат изолирани и увити, а сърцевината на батерията може да бъде повредена при докосване. 3. Мощността на поялника е по-висока: краткотрайно заваряване, за да се предотврати прегряването на електрода и увреждането на клетката. 4. Обърнете внимание на съответстващия изходен кабел: не' не го правете твърде малък, кабелът е твърде горещ, най-добре е да използвате мек силиконов кабел. 5. Опаковка: хайленска хартия от ечемик, лента от плат, термосвиваемо фолио, лепило за топене.

Производител на Dissmann Предпазители, с 20 години' опит, за повече информация. свържете се с нас по имейл: anna@delfuse.com или WhatsApp: +86 18813915908

Предпазителите Dissmann се използват широко в електрически превозни средства, хибридни автомобили с бензин и горивни клетки и техните ключови части (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / Комуникатор за високо налягане и др.), EV система за разделяне на купчини / модул, система за генериране на енергия, 5G комуникационно захранване, захранване на облачен сървър, съхранение на енергия, AGV (преместване за изпращане на безпилотни превозни средства), туристическа кола в живописна местност, голф кола, здравеопазване, ходене, оборудване и строителни машини, наземна отоплителна система, PV слънчева комбинирана кутия , Контрол на захранването с постояннотоково напрежение, промишлени машини и оборудване и други области на приложенията на постояннотоковото напрежение.