Ключът към електрическите превозни средства са батериите, двигателите и електронното управление. Ключът към батериите са материалите. Ключът към батерийните системи е управлението. Ключът към развитието на електрическите превозни средства се крие в бизнес модела и координацията и обединяването на индустриалната верига.
Понастоящем ключът към литиевите батерии с голям капацитет се крие в патентованата технология и стабилността на продукта. Глобалната индустрия за производство на литиеви батерии достига капацитет от над 20 милиарда щатски долара през 2020 г. Освен това, с развитието на разпределена енергия и нова енергия за литиеви акумулаторни батерии, големи електроцентрали за съхранение на енергия, които използват голямо количество литий батериите наскоро инвестираха сериозно и достигат мащаб от 24GW през 2020 г.
BMS, като електронен компонент и система за наблюдение в реално време, автоматично изравняване и интелигентно зареждане и зареждане, е необходимо за осигуряване на безопасност, удължаване на живота и автоматично измерване. Чистият пазар на BMS ще достигне 30 милиарда юана през 2020 г. В ранния етап анализаторите на Xiangcai Securities предложиха да следват модела за развитие на GG, техническо подобрение GG; и" комерсиализация" ;, с което съм съгласен. Настоящата трудност е несъответствието на автомобилните стандарти и стандартите за батерийни продукти. BMS ще се сблъска и със сложни дизайнерски проблеми на моделите превозни средства. Въпреки това, в сравнение с цялото превозно средство, техническото подобрение не би трябвало да е голям проблем. Ключът е да се намалят разходите и да се унифицират стандартите.
Понастоящем BMS технологията не е достатъчно зряла, тъй като батерията не съвпада с цялото превозно средство. Производственият капацитет на литиевите батерии е все още в зародиш, а производителността и масовото производство са в начален етап. Понастоящем силата на R& D на местните марки трябва да се засили.
Мисля, че основната причина за проблемите с цената и цената е, че търсенето на пазара не е достатъчно и производството на литиеви батерии не е планирано. Включително производството на превозни средства. Надяваме се, че основните предприятия като Chengfei Integration, China Baoan, Foshan Lighting и Desai Battery ще увеличат усилията си за насърчаване на технологиите и научноизследователската и развойната дейност, като същевременно активно ще проучат начини и стратегии за намаляване на разходите и ще насърчат безопасността, стабилността и разходите. ефективност на приложенията с литиеви батерии.
Производител на Dissmann Предпазители, с 20 години' опит, за повече информация. свържете се с нас по имейл: anna@delfuse.com или WhatsApp: +86 18813915908
Предпазителите Dissmann се използват широко в електрически превозни средства, хибридни автомобили с бензин и горивни клетки и техните ключови части (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / Комуникатор за високо налягане и др.), EV система за разделяне на купчини / модул, система за генериране на енергия, 5G комуникационно захранване, захранване на облачен сървър, съхранение на енергия, AGV (преместване за изпращане на безпилотни превозни средства), туристическа кола в живописна местност, голф кола, здравеопазване, ходене, оборудване и строителни машини, наземна отоплителна система, PV слънчева комбинирана кутия , Контрол на захранването с постояннотоково напрежение, промишлени машини и оборудване и други области на приложенията на постояннотоковото напрежение.