Кои са осемте компонента с високо напрежение на чисто електрическите превозни средства?
В електрическите превозни средства частите с високо напрежение в цялото превозно средство включват захранваща батерия, задвижващ мотор, разпределителна кутия за високо напрежение (PDU), електрически компресор, DC / DC, OBC, PTC, кабелни снопове за високо напрежение и др. Тези компоненти съставляват Системата за високо напрежение на цялото превозно средство, сред които захранващата батерия, задвижващият мотор и системата за управление на високо напрежение са трите основни компонента на чисто електрическите превозни средства.
1. Батерия и система за управление на захранването на батерията BMS
За разлика от традиционните превозни средства с гориво, източникът на енергия на новите енергийни електрически превозни средства е акумулаторът, а не двигателят. Тъй като чистите електрически превозни средства директно използват електрическа енергия, те не трябва да изгарят горивото, за да изхвърлят емисиите в атмосферата като традиционните превозни средства с гориво. Следователно, за да се намали замърсяването на околната среда, разработването на нови енергийни превозни средства се подкрепя активно от държавата.
Напрежението на захранващата батерия обикновено е 100 ~ 400V, а изходният й ток може да достигне 300А. Капацитетът на захранващата батерия пряко влияе върху пробега на автомобила, а също така пряко влияе върху времето за зареждане и ефективността на зареждане. Понастоящем литиево-йонните батерии са основните. Засегнати от съвременните технологии, повечето съвременни автомобили използват литиево-йонни батерии.
Батерия на Tesla
2. Задвижващ мотор и MCU на контролера на двигателя
Контролерът на двигателя MCU преобразува постоянен ток с високо напрежение в променлив и осъществява взаимодействие на сигнала с други модули на автомобила, за да постигне ефективен контрол на задвижващия двигател.
Задвижващият двигател преобразува електрическата енергия в механична енергия за задвижване на автомобила. За разлика от традиционните превозни средства, които преобразуват химическата енергия от изгарянето на гориво в механична, двигателят има по-висока ефективност на работа, която може да достигне над 85%. Следователно, в сравнение с традиционните превозни средства, степента му на използване на енергия е по-висока и може да намали загубата на ресурси.
3. Разпределителна кутия за високо напрежение (PDU)
Разпределителната кутия за високо напрежение е устройство за разпределение на мощност за високо напрежение на цялото превозно средство, подобно на електрическата кутия с предпазители в системата с ниско напрежение. Високоволтовата кутия за предпазители PDU (блок за разпределение на енергия) е съставена от много релета за високо напрежение и предпазители за високо напрежение и вътре в нея има свързани чипове, за да се осъществи сигнална комуникация със свързани модули, за да се гарантира безопасността на електричеството с високо напрежение за цялото превозно средство.
Определена марка разпределителна кутия за високо напрежение
4. Зарядно за кола OBC
OBC (On Board Charge) е устройство, което преобразува променлив ток в постоянен ток. Тъй като батерията е източник на постояннотоково захранване с високо напрежение, когато се използва променливотоково захранване за зареждане, променливотоковото захранване не може да се съхранява директно от батерията. Следователно, OBC устройство е необходимо, за да преобразува високотоковото променливотоково захранване в високо напрежение постояннотоково захранване за зареждане на батерията.
5. DC / DC
В новите енергийни превозни средства DC / DC е устройство, което преобразува постоянен ток с високо напрежение в постоянен ток с ниско напрежение. Няма двигател на нови енергийни превозни средства, а източникът на електричество за цялото превозно средство вече не са генератори и батерии, а захранващи батерии и батерии. Тъй като номиналното напрежение на електрическите уреди на автомобила'
Определена марка DC / DC устройство
6. OBC и DC / DC контролер две в едно
Засегнати от оформлението на цялото превозно средство, много превозни средства вече комбинират OBC и DC / DC в един компонент. Този компонент обикновено се нарича контролер две в едно. Неговата функция всъщност са двата компонента на OBC и DC / DC. Комбинация от функции.
7. Електрически компресор
Компресорът на традиционната кола е привлечен от електромагнитния съединител на компресора, за да стимулира двигателя да задвижва компресора да работи. Електрическо превозно средство няма двигател, а компресорът му се задвижва директно от захранване с високо напрежение. За да се различи от компресора на традиционен автомобил, климатичният компресор на електрическа кола тук се нарича електрически компресор.
8. PTC нагревател
Източникът на топлина на отоплителната система на климатика на традиционните превозни средства е топлината на охлаждащата течност, внесена в охлаждането на двигателя. Това не съществува при новите енергийни превозни средства. Следователно е необходимо специално отоплително устройство. Това устройство се нарича климатик PTC. Ролята на PTC (Коефициент на положителна температура) е отоплението. Когато температурата е ниска, батерията се нуждае от известно количество топлина, за да работи нормално. Понастоящем батерията PTC е необходима за предварително загряване на батерията.
9. Кабелен сноп за високо напрежение
Високоволтовият проводник свързва различните компоненти на системата за високо напрежение като среда за предаване на мощност под високо напрежение. За разлика от системата за окабеляване с ниско напрежение, тези проводници са оборудвани с електричество с високо напрежение, което значително влияе върху стабилността на системата за високо напрежение на автомобила' Безопасността на дизайна на окабеляване с високо напрежение е нашето основно съображение.
Производител на Dissmann Предпазители, с 20 години' опит, за повече информация. свържете се с нас по имейл: anna@delfuse.com или WhatsApp: +86 18813915908
Предпазителите Dissmann се използват широко в електрически превозни средства, хибридни автомобили с бензин и горивни клетки и неговите ключови части (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / съединение за високо налягане и др.), EV зарядно / EV система за разделяне на купчини / модул, захранването система за генериране, 5G комуникационно захранване, захранване на облачен сървър, съхранение на енергия, AGV (преместване за изпращане на безпилотни превозни средства), туристическа кола в живописна местност, голф кола, здравеопазване, ходене, оборудване и строителни машини, наземна отоплителна система, PV Слънчева комбинационна кутия, управление на захранването с постояннотоково напрежение, промишлени машини и оборудване и други области на приложенията на постояннотоковото напрежение.