Захранващата система на електрическото превозно средство включва главно захранваща батерия, система за управление на батерията,-вградено зарядно устройство и спомагателен източник на захранване
1. Захранваща батерия
Захранващата батерия е източникът на енергия на електрическото превозно средство и устройството за съхранение на енергия. Понастоящем чисто електрическите превозни средства използват главно литиево-йонни батерии, включително литиево-железни фосфатни батерии и трикомпонентни литиево-йонни батерии за добитък.
2. Система за управление на батерията
Системата за управление на батерията следи използването на захранващата батерия в реално време, открива напрежението на клемите, вътрешното съпротивление, температурата, концентрацията на електролита в батерията, остатъчната мощност на батерията, времето за разреждане, тока на разреждане или дълбочината на разреждане на захранващата батерия и регулира температурата според изискванията на захранващата батерия спрямо околната температура. Захранващата батерия е предотвратена от презареждане и презареждане чрез контрол на ограничаване на тока, дисплей и параметри, свързани с алармата. Неговият сигнал преминава към спомагателната система и показва съответната информация на комбинирания инструмент, така че водачът да може да схване информацията за автомобила по всяко време.
3. Бордово зарядно устройство и допълнителен източник на захранване
-Вграденото зарядно устройство е система, която преобразува захранващата мрежа към изискванията за зареждане на батерията, т.е. преобразува променливотоковия ток (220 или 380) в съответното напрежение (240~410V) постоянен ток и контролира тока на зареждане според изискванията (обикновено 10A или 16A за домашно зареждане). Спомагателният източник на захранване обикновено е 12 V или 24 V DC ниско{10}}волтово захранване, което се използва главно за сервоуправление, регулиране и управление на спирачната сила, осветление, климатизация, електрически прозорци и други спомагателни цели.