Предимство:
1. След като се използва хибридната мощност, максималната мощност на двигателя с вътрешно горене може да се определи според средната необходима мощност и двигателят е относително малък (намален размер). Понастоящем тя работи при оптимални условия на работа при нисък разход на гориво и по-малко замърсяване. Тъй като двигателят с вътрешно горене продължава да работи, акумулаторът може да се зарежда непрекъснато, така че пътуването е същото като това на нормална кола.
2. Поради батерията е много удобно да се възстанови кинетичната енергия при спускане надолу.
3. В проспериращата градска зона двигателят с вътрешно горене може да бъде изключен и задвижван от батерията, за да постигне „нулеви“ емисии.
4. С двигателя с вътрешно горене е много удобно да се решават проблемите, срещани от чисто електрически превозни средства като климатици, отопление и размразяване.
5. Можете да използвате съществуващата бензиностанция за зареждане с гориво, без да е необходимо да инвестирате.
6. Може да поддържа батерията в добро работно състояние, без презареждане, прекомерно разреждане, удължаване на нейния експлоатационен живот и намаляване на разходите.
7. Цялото превозно средство може да работи едновременно поради множество източници на захранване и автомобилът има отлична мощност.
Недостатъци: Структурата на системата е относително сложна; високоскоростното шофиране на дълги разстояния не е очевидно.
