На пазара на нови енергийни превозни средства горивните клетки са технически път, успореден на чисто електрическите превозни средства. Zhongjin Dianqing вярва, че въпреки че литиевите батерии вече могат да задоволят основните нужди за издръжливост на леките автомобили, той все още вярва, че водородните горивни клетки имат по-големи предимства по отношение на издръжливостта.
В момента водородните горивни клетки са първите, които се използват в търговските превозни средства, особено в областта на тежките камиони. Flying Spur на Meijin Energy, Jiangling Heavy Duty Truck, FAW Jiefang и Dongfeng Group имат оформление.
Наскоро SAIC Hongyan Automobile и други компании инвестираха повече от 2 милиарда юана, първият в света' проект за веригата за тежки камиони с водородна енергия с 10 000 превозни средства официално стартира, насърчавайки задълбочено развитие на водородната енергия в полето на тежките камиони.
Освен това политиките продължават да насърчават развитието на водородни горивни клетки, а провинциите интензивно издават планове за водородна енергия. Според плана водородните превозни средства ще влязат в мащаба от 100 000 превозни средства до 2025 г., а станциите за зареждане с водород ще надхвърлят 100.
Изобилни предпазители, продуктовата линия обхваща всички важни области на нови енергийни превозни средства (пакет, PDU, BDU, електрическо управление, двигател, MSD, кабелен сноп за ниско напрежение), система за зареждане и модул за зареждане, фотоволтаична PV слънчева разклонителна кутия, фотоволтаичен инвертор, UPS захранване, 5G комуникационно захранване, BS UK щепсел, контролен панел на електрическите домакински уреди, захранване за захранване на осветителното устройство и така нататък.
Ако имате някакви запитвания относно оферта или сътрудничество, моля не се колебайте да ни пишете наХоли@delfuse.com