Съгласно стандарта за серия предпазители IEC 60269 (еквивалентен на серия GB/T 13539), издаден от Международната електротехническа комисия, предпазителите в съответствие с основните изисквания (GB/T 13539.1) на базата на, Разделени на професионален персонал (GB/T 13539.2), неквалифициран персонал (GB/T 13539.3) и полупроводникови устройства (GB/T13539.4) три вида употреба и разделени на "пълен обхват на защита от претоварване и късо съединение" и "локален обхват на защита от късо съединение" две категории и допълнително подразделени на резервни характеристики (aM- забавяне на защита от късо съединение), характеристики с общо предназначение (gG-- пълна защита на разпределението на промишленото захранване), характеристики на бързо прекъсване (gR-- полупроводникова защита от претоварване и късо съединение, aR-- защита на полупроводници от късо съединение, gS-- защита на полупроводникова линия), според разликата в скоростта на прекъсване на топене, задайте три характеристики на топене.

През 2001 г. Китайският национален комитет по стандартизация формулира и публикува два национални стандарта, GB/T18384.2-2001 „Изисквания за безопасност за електрически превозни средства“, част 2: Функционална безопасност и защита от неизправности и GB/T17531-2005 „Изисквания за безопасност за хибридни електрически превозни средства“, които правят съответните разпоредби за защита от ток на електрически превозни средства.

През март 2015 г. обяви прилагането на "Условия за спецификация на индустрията за автомобилни батерии", шесто "изисквания за способност за осигуряване на качество" предвижда, че "предприятията трябва да преминат сертифициране на системата за качество TS16949, подготовка и прилагане на план за контрол на последователността на производството". Като важен доставчик на компоненти за електрически превозни средства - производител на предпазители, трябва също да премине сертифициране на системата за качество TS16949, без тази сертификация няма да има квалифицирана квалификация на доставчика, последователността на качеството на предпазителите не може да бъде напълно гарантирана.

Тъй като прилагането на предпазители в електрическите превозни средства е все още в начален стадий и формулирането на съответните индустрии и продуктови стандарти е все още в проучвателен етап, предприятията също са по свои собствени начини в отсъствието на стандарти, опитвайки се да установят образа на сравнителния анализ на индустрията и първо да установят индустриални стандарти.
